Bosse

I Kungälv är det många som har en bil som bara blir stående. Den används inte, den startar inte alltid – och ändå gör man inget åt situationen. Det börjar ofta med att man tänker “jag tar det sen”, men veckor blir till månader och till slut har bilen blivit ett permanent inslag istället för … Läs mer

En bil som inte längre fungerar är sällan värdelös. Det märks först när den börjar plockas isär. Under ytan finns mängder av delar och material som fortfarande kan användas igen, och det är just där bildemontering spelar sin största roll. För att förstå hur detta passar in i helheten kan det vara bra att först … Läs mer

Istället för att kasta bort saker när de är använda börjar allt fler system tänka om. Inom bilskrotning märks det tydligt. En bil som inte längre fungerar kan fortfarande bidra med både delar och material som används igen. Det är just den tanken som ligger bakom cirkulär ekonomi. För att förstå hur detta fungerar i … Läs mer

Det är lätt att se en skrotbil som ett problem. Men i många fall är det tvärtom. När bilen tas om hand på rätt sätt kan den bidra till att minska utsläpp, återvinna material och ta hand om farliga ämnen. Det gör att slutet på bilens liv också kan bli början på något nytt. För … Läs mer

En bil försvinner inte när den skrotas – den förändras. Det som en gång var ett fordon blir istället material som tas tillvara och används igen. Metallen är en av de viktigaste delarna i den processen, eftersom den kan återvinnas om och om igen. För att förstå hela kedjan är det smart att börja med … Läs mer

Bilskrotning låter kanske som slutet på något. Men i praktiken är det ofta början på något nytt. Material återvinns, delar används igen och resurser förs tillbaka in i kretsloppet. Det gör att hela processen kan vara betydligt mer miljövänlig än många tror. För att få hela bilden är det klokt att först förstå hur bilskrotning … Läs mer

En bil som inte längre fungerar kan fortfarande vara full av värde. Det märks först när den börjar plockas isär och man ser hur många delar som faktiskt går att använda igen. I vissa fall är det just komponenterna som gör bilen värdefull, inte bilen som helhet. För att få en bättre förståelse för helheten … Läs mer

Det som inte syns i en bil är ofta det som är mest problematiskt. Vätskor, kemikalier och komponenter finns gömda i hela konstruktionen och kan orsaka skador om de inte hanteras rätt. Därför börjar hela skrotningsprocessen med att just dessa delar tas om hand på ett kontrollerat sätt. För att förstå hur allt hänger ihop … Läs mer

Det är först när bilen börjar plockas isär som man inser hur mycket den faktiskt innehåller. Vätskor, elektronik, metaller och komponenter sitter överallt och måste hanteras i rätt ordning. Innan något annat kan ske behöver bilen göras säker, annars riskerar hela processen att bli både farlig och ineffektiv. För att förstå varför detta steg är … Läs mer

När en bil skrotas försvinner den inte – den delas upp. Det som en gång var ett helt fordon blir istället hundratals delar och material som tas om hand på olika sätt. Vissa komponenter lever vidare direkt, medan andra bryts ner och återvinns till något helt nytt. Det är just där hela värdet i bilåtervinning … Läs mer